Wer? - Wir sind der internationale deutsche Anbieter von Turnkey-Systemen der Straßen-Verkehrstechnik und Telematik. Seit 1953 decken wir die Wertschöpfungskette von Forschung & Entwicklung über Projektmanagement, Fertigung und Montage bis hin zu Service-Dienstleistungen ab..
Wo? - Deutschland, Österreich, Polen, Ungarn, Tschechien, Griechenland. Dort unterhalten wir dichte Service- und Vertriebsnetze.
Besuchen Sie auch die Seiten unserer Tochterfirmen Weiss-Electronic und M-UniComp, die sich für Sie um die Belange des außerörtlichen Verkehrsmanagements bzw. der Verkehrsrechner-Systeme kümmern.
News
Eröffnung des Tunnels Flughafen Tegel (TFT) in Berlin mit bewährter Verkehrstechnik
- Eröffnung des Tunnels Flughafen Tegel (TFT) im Juni 2008: Im Tunnel Tiergarten Spreebogen (TTS)
- erfolgreich umgesetzte Verkehrstechnik kommt in weiterem Berliner Tunnel zum Einsatz.
Die BAB A111 mit dem Tunnel Flughafen Tegel (TFT) ist Bestandteil der wichtigsten nördlichen Verbindung zum Berliner Ring und damit Berlins verkehrsreichste Radialverbindung Richtung Norden. Der ca. 1.000 m lange Straßentunnel führt unter dem Flughafengelände Berlin-Tegel hindurch und wird täglich von ca. 90.000 Kraftfahrzeugen in beiden Fahrtrichtungen befahren.
Neben immer wieder erforderlichen Sperrungen wegen Glatteis im Winter auf Grund eindringenden Grundwassers entsprach die 1979 installierte technische Ausstattung des Tunnels nicht mehr den aktuellen Sicherheitsanforderungen. Mit der notwendigen baulichen Instandsetzung wurde deshalb auch die Erneuerung der technischen Ausstattung beschlossen. Nach einer Vollsperrung über einen Zeitraum von ca. 18 Monaten wurde der Tunnel Mitte Juni 2008 für den Verkehr freigegeben.
Die gesamte Verkehrstechnik wurde von der Firma Weiss-Electronic GmbH mit Sitz in Trier realisiert, die auch bereits den Tunnel Tiergarten Spreebogen (TTS) in Berlin ausstattete. Dieser war im Vorjahr im ADAC Tunneltest mit Platz 1 als sicherster unter den getesteten Tunneln innerhalb Deutschlands bewertet worden und hatte im europaweiten Vergleich den zweiten Platz eingenommen. Die Verkehrstechnik entspricht der "erweiterten Ausstattung" gemäß den Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln (RABT 2006).
Detektor CD9054 von Weiss-Electronic erhält als Erster die BASt-Zertifizierung
Trier - 26.02.2008. Der von Weiss-Electronic entwickelte Induktionsschleifen-Detektor CD9054 erhielt im Februar 2008 als Erster das Zertifikat der deutschen Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Das Gerät wird zur Detektion von Fahrzeugen (Klassifizierung und Geschwindigkeitsmessung) eingesetzt und hat die „Eignungsprüfung der Verkehrsdatenerfassungsgeräte gemäß TLS“ erfolgreich bestanden. Der Detektor CD9054 arbeitet mit dem TLS-Induktionsschleifentyp 2. Dieser ermöglicht Fahrzeugklassifizierungen 8+1 (Ableitungslänge bis 50 m), 5+1, 2 Klassen sowie Geschwindigkeit und Fahrzeugmengen und besitzt eine eigens dafür entwickelte Software.
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