Jedes Jahr ereignen sich auf Deutschlands Straßen mehr als 300.000 Unfälle mit Personenschaden und die Zahl der Schwerverletzten ist mit rund 75.000 nach wie vor hoch. Vor allem Motorradfahrer sind hierbei als Risikogruppe stark betroffen. Im Rahmen der ADAC Motorrad-Pressetour stellt Signalbau Huber verkehrstechnische Lösungen für die Straße vor, die in Zeiten unvermindert erhöhten Verkehrswachstums die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer gewährleisten sollen.
Erhebliche Potenziale zur weiteren Erhöhung der Verkehrssicherheit schöpft der Verkehrstechnik-Spezialist Signalbau Huber durch die Optimierung der Straßeninfrastruktur aus. Dies gilt sowohl für den außerörtlichen Bereich, wo die Mehrheit der Verkehrstoten zu beklagen sind, als auch für den urbanen Bereich, in dem besonders schwächere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer noch besser geschützt werden sollen.
Den Verkehr sicher und flüssig machen: Der ADAC präsentiert auf seiner Motorrad-Pressetour nun einer breiten Öffentlichkeit zwei Tage lang sämtliche Handlungsfelder seiner umfangreichen Verkehrssicherheitsarbeit. Als Partner des ADAC im Handlungsfeld „Straße“ liefert Signalbau Huber schlüsselfertige verkehrstechnische Leit- und Sicherheitsysteme vom statischen Warnschild bis hin zu elektronischen Leitsystemen für besonders sicherheitsrelevante Abschnitte wie Baustellen oder gefährliche Strecken, deren Zustände witterungsbedingt häufig wechseln.
Im urbanen Handlungsfeld stattet Signalbau Huber seit mehr als fünfzig Jahren Kreuzungen und Fußgängerüberwege mit Lichtsignalanlagen aus, die den höchsten Sicherheitsstandards gerecht werden. Im Rahmen der ADAC Motorrad-Pressetour zeigen Fachleute von Signalbau Huber das europaweit führende System zur Verkehrssteuerung und –lenkung im innerörtlichen Bereich. Das Verkehrssteuerungsgerät ACTROS von Signalbau Huber lenkt die Verkehrsströme aufgrund exakter Verkehrsdaten über Lichtsignalanlagen oder elektronische Schilder, um unnötige Staus in den Städten zu vermeiden und die Verkehrsteilnehmer sicher und effizient an ihre Zielorte zu leiten. Mit speziellen Programmen zur Bevorrechtigung von öffentlichen Verkehrsmitteln oder auch Rettungsfahrzeugen leistet Signalbau Huber einen wertvollen Beitrag zur Verkehrssicherheit, aber auch zur nachhaltigen Vermeidung von verkehrlichen Luftschadstoffen.
mit den Firmen SIGNALBAU HUBER, DAMBACH-WERKE, WEISS-ELECTRONIC und M-UNICOMP. Die SWARCO AG hält inzwischen rund 90% an der M.TECH AG mit Sitz in Unterensingen.
Die Neuausrichtung sieht folgende Aufgabenverteilung und Kompetenzenkonzentration vor:
Die neue Signalbau Huber GmbH fungiert deutschlandweit als Vertriebs-, Projekt- und Servicefirma und adressiert die Auftraggeber der öffentlichen Hand. Sämtliche Produktionsaktivitäten sowie die Forschung und Entwicklung sind der neuen Dambach-Werke GmbH zugeordnet. Die neue Signalbau Huber GmbH bietet die komplette Palette an Produkten und Systemen in den Bereichen Innerstädtisches und Außerstädtisches Verkehrsmanagement, Parken, ÖPNV und Tunnelausrüstung.
Die Firma Weiss-Electronic in Trier wird vertriebsseitig in die neue Signalbau Huber GmbH integriert, ebenso ist M-UniComp in Berlin funktional Teil der neuen Signalbau Huber. Das neu konfigurierte Niederlassungsnetz in Deutschland umfasst 4 Vertriebs- und Serviceregionen mit den Zentren Kiel (Nord), Berlin (Ost), Bochum (West) und Unterensingen (Süd).
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