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Dauerzählstelle

 
Die Dauerzählstellen von Weiss-Electronic erfassen die Verkehrsdaten über Induktionsschleifen. Die Detektoren ermitteln aus den Überfahrkurven die nach TLS-BASt geforderten Fahrzeugeinzeldaten wie z.B.:
  • Fahrzeugklasse
  • Geschwindigkeit
  • Belegungsgrad sowie die
  • Fahrtrichtung.
Die Komponenten zur Verkehrsdatenerfassung werden in einen EMV-Baugruppenträger eingebaut. Über vorkonfektionierte Flachbandleitungen werden die Verbindungen von den Anschlussfeldern zum Baugruppenträger hergestellt.
 
Dauerzählstelle über GPRS
 
Über den Mobilfunkdienst General Packet Radio Service (GPRS) wird die Streckenstation an das Internet angebunden. Die Übertragung erfolgt in Form einzelner Datenpakete, d.h. die Netzinfrastruktur des Mobilfunknetzes wird nur dann in Anspruch genommen, wenn auch tatsächlich Daten übertragen werden.
 
Somit wird bei den meisten Tarifen an Hand der tatsächlich übertragenen Datenmenge und nicht zeitbasiert abgerechnet. Dies bedeutet für den Kunden nicht nur eine Senkung der Kosten für die regelmäßig anfallende Übertragung der Verkehrsdaten, sondern auch, durch die bessere Ausnutzung der Übertragungskapazität, eine schnellere Datenkommunikation.
 
Leichte Migration auf kommende Diensteangebote
 
Des Weiteren wird von kommenden Mobilfunkdiensten (UMTS) nur noch das paketorientierte Übertragungsverfahren unterstützt. Durch die Nutzung von GPRS wird also die Zukunftsfähigkeit der Weiss-Electronic Geräte sichergestellt und eine leichte Migration auf kommende Dienste ermöglicht. Die permanent bestehende Verbindung macht es für die Zukunft leicht möglich, weitere Dienste, wie z.B. die Meldung von Ereignissen, in das System zu integrieren.
 
Streckenstation agiert als Server
 
Die über GPRS transportierten Daten werden direkt vom Mobilfunknetz mit dem Internet ausgetauscht - die Streckenstation agiert als Server, der eine Datenverbindung von jedem beliebigen Rechner im Internet annehmen kann. Dies geschieht über das zur Aufnahme in die TLS vorgesehene TLS-over-IP oder das im Unterzentralenbereich bewährte WANCom-Protokoll. Weiterhin bedeutet Internetfähigkeit, dass auch Service-Verbindungen zur Konfiguration und Wartung der Anlage weltweit möglich sind.
 
Anwendungsbereiche
  • Verkehrsdatenerfassung auf Autobahnen und Bundesstraßen (off- und online
  • Verkehrserhebung innerorts
  • Erweiterbar zu Geschwindigkeitswarnanlagen
Eigenschaften
  • Modularer Aufbau in 19“ Einschubtechnik
  • Datenspeicherung im Steuermodul
  • Datenfernübertragung über Fernmeldeleitung, GSM, GPRS, LWL oder Ethernet
  • Datenabruf per TDM oder UZ
  • Datenoptionen und Genauigkeit nach TLS-BASt1
  • Automatischer Abgleich und kontinuierliche Nachregelung der Detektoren
  • Überspannungsschutz für Schleifen, Netzversorgung, Insel- und Lokalbus

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